В мае в воздушном пространстве Сирии было зафиксировано почти 12 тыс. транзитных перелетов. Это на 375% больше, чем в мае 2025 года. Как посчитало агентство Reuters, такие полеты смогли принести Дамаску около $6 млн.
В мае в воздушном пространстве Сирии было зафиксировано почти 12 тыс. транзитных перелетов, что на 375% больше, чем в мае 2025 года. Как посчитало агентство Reuters, эти полеты смогли принести Дамаску около $6 млн.
По данным Главного управления гражданской авиации Сирии, через воздушное пространство страны прошел 11 801 рейс, что более чем в два раза превышает февральские показатели, то есть до начала войны США и Израиля с Ираном.
«Воздушное пространство Сирии было запретной зоной на протяжении всей 14-летней гражданской войны, которая закончилась свержением президента Башара Асада в конце 2024 года. Такой поворот событий потенциально выгоден Сирии, которая в начале этого года повысила сборы, взимаемые с авиакомпаний», — отмечает Reuters.
После начала иранского конфликта воздушное пространство на Ближнем Востоке оказалось закрыто. В апреле стороны смогли договориться о перемирии, и небо снова стало открытым. Однако, по данным Flightradar24 и AirNav, большинство рейсов в Европу из крупнейших авиационных хабов — эмиратского Дубая и катарской Дохи — теперь проходят через центральную Сирию, а не через территорию Ирака.
«Полеты над Сирией сокращают время в пути и расходы на топливо, поскольку авиакомпании стремятся смягчить последствия резкого роста международных цен на нефть, вызванного перебоями в работе, связанными с войной в Иране», — подчеркивает Reuters.
Свежие комментарии