«Вряд ли стало неожиданностью». Авиаэксперт — о причинах отставки главы Росавиации

Авиаэксперт Роман Гусаров в разговоре с RTVI предположил, что серьезных претензий к Александру Нерадько у руководства страны не было.

<b>Причиной </b><a style="font-weight: bold;" href="https://rtvi.com/news/mishustin-osvobodil-aleksandra-neradko-ot-dolzhnosti-glavy-rosaviaczii/">отставки</a><b> главы Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александра Нерадько вряд ли стали серьезные претензии к его работе.

Об этом в разговоре с RTVI заявил авиаэксперт Роман Гусаров. В частности, считает он, на решение по Нерадько не повлиял недавний </b><a style="font-weight: bold;" href="https://rtvi.com/news/pilot-uralskih-avialinij-obyasnil-svoe-reshenie-posadit-a-320-v-pole/">инцидент</a><b> с посадкой пассажирского лайнера на поле в Новосибирской области. По мнению эксперта, это ЧП говорит о Росавиации скорее хорошо, нежели плохо.</b>

Если бы в работе Нерадько были крупные недочеты или он не соответствовал бы требованиям руководства, его не стали бы сохранять на протяжении 15 лет, убежден эксперт. <div class="intext-grey">

«Не исключаю, что есть какие-то, может быть, мелкие претензии, которые в совокупности привели к подобному решению, а может быть (и скорее всего), это какое-то согласованное решение, вряд ли это стало неожиданностью для Нерадько», — считает собеседник RTVI.

</div> Гусаров напомнил, что именно при Нерадько российская авиация пережила тяжелейшие времена — сперва из-за пандемии COVID-19, затем из-за санкций в связи с боевыми действиями на Украине. Несмотря на эти вызовы, отрасль выстояла, отметил эксперт.

«И что мы видим на сегодняшний день?

Наша гражданская авиация на подъеме. В этом году мы перевезем значительно больше пассажиров, на несколько миллионов больше, если не на десяток миллионов, чем в прошлом году. Даже вот эта история с посадкой на пшеничное поле. На самом деле здесь больше плюсов, чем минусов. Ведь за подготовку, аттестацию пилотов как раз отвечает Росавиация. И получается, что как раз по своей части Росавиация показала, что она работает качественно», — пояснил он, отметив, что пилоты прекрасно подготовлены, великолепно справились со своей задачей в трудную минуту, поэтому «даже здесь предъявить какие-то претензии к Нерадько невозможно».

Роман Гусаров не исключает, что за 15 лет работы в одной должности усталость накопилась и у самого Нерадько, и у вверенного его руководству коллектива. <div class="intext-grey">

«Поэтому как раз перенаправление его знания, понимания, квалификации, может быть, даст лучший результат. А здесь появится возможность проявить себя новому человеку», — подытожил эксперт.

</div> Место Александра Нерадько занял его заместитель Дмитрий Ядров. В Росавиации он координировал работу структурных подразделений в сфере организации использования воздушного движения, летной эксплуатации и развития аэродромной инфраструктуры, курировал выполнение важнейших отраслевых федеральных проектов.

Нерадько после отставки, по данным ТАСС, <a href="https://rtvi.com/news/tass-uvolennyj-glava-rosaviaczii-neradko-stanet-vicze-prezidentom-nornikelya/">займет</a> пост вице-президента компании «Норникеля».