Законопроект, который разрешает обслуживать лифты в жилых домах только профессионалам, внесенным в особый реестр, чтобы сократить число несчастных случаев, вряд ли решит проблему. Об этом RTVI заявила замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.
<strong>Законопроект, который разрешает обслуживать лифты в жилых домах только профессионалам, внесенным в особый реестр, чтобы сократить число несчастных случаев, вряд ли решит проблему.
Об этом RTVI заявила замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.</strong> <h2><strong>«Опасность для граждан нашей страны»</strong></h2> Госдума 9 апреля в первом чтении приняла законопроект о создании спецреестра организаций, занимающихся обслуживанием лифтов в жилых домах. Эта мера, как считают законодатели, должна сократить число аварий с подъемниками, а также время ожидания лифта в многоэтажных домах. Документ поддержали 377 депутатов, воздержались 17 парламентариев, передает корреспондент RTVI.Организации, которые могут обслуживать лифты и включенные в специальный реестр, должны будут заключить договор на обслуживание лифтов с управляющей компанией, ТСЖ, жилищным кооперативом, а также с лицами, ответственными за содержание помещений в доме.
Требования к ним для включения их в реестр, порядок ведения списка и исключения из него, а также условия заключения договоров на обслуживание лифтов и так далее должно будет установить правительство.
Автор законопроекта, замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов во время обсуждения документа заявил, что в законодательстве не урегулированы правовые вопросы, связанные с обслуживанием лифтов. <blockquote>«Зачастую оно осуществляется лицами, которые не обладают ни оборудованием, ни компетенцией, не имеют квалифицированных кадров, поэтому результатом является рост числа оборудования, эксплуатируемого в аварийном состоянии, и, как следствие, представляющего опасность для граждан нашей страны», — добавил он.</blockquote> Депутат привел данные Ростехнадзора, согласно которым за последние 5 лет в России произошло более 330 несчастных случаев, связанных с лифтами, из которых более половины — это несчастные случаи с тяжелыми травмами или смертью граждан.
Депутат Госдумы Владимир Плякин поинтересовался у авторов инициативы, предусматриваются ли какие-то меры для «предотвращения возможного роста коммунальных платежей для собственников жилья», ведь из-за реестра компании будут лицензироваться, а их работникам придется повышать квалификацию.
Парламентарий счел логичным, что в этом случае и «затраты на обслуживание в многоквартирных, скорее всего, должны будут вырасти».
В ответ на это Колунов пообещал, что тарифы на ЖКУ не вырастут, так как денег, которые сейчас тратятся на обслуживание лифтов, по его оценке, «достаточно». <blockquote>«Проблема в том, что обслуживающие эксплуатационные компании не направляют по расчету необходимых денег на содержание лифтового имущества, поэтому точно не относится к повышению тарифа. Это раз. И второе — все-таки законопроект направлен на более профессиональные компании, которые будут обслуживать», — заявил он.</blockquote> <h2><strong>«Одним реестром не обойдешься»</strong></h2> Разворотнева заявила RTVI, что спецреестр решит проблемы лишь отчасти, так как решение вопросов в этом направлении требует комплексного подхода. Она добавила, что сейчас не хватает специалистов, а из подъемников, требующих ремонта, уже выстроилась «очередь». <blockquote>«По причине нехватки денег у нас действительно на одного электротехника, если я не ошибаюсь, приходится до 40 лифтов в день. Это физически невозможно сделать. И это происходит уже в отсутствии реестра. То есть проблемы с обслуживанием лифтов надо решать, но они комплексные, они сложные, и одним реестром здесь, конечно, не обойдешься», — сказала депутат.</blockquote> Обслуживать лифты могут разные организации, продолжила она, поэтому было бы куда более «правильно сформулировать критерии для компаний, обслуживающих лифты и лифтовое оборудование». Однако, добавила Разворотнева, в этой ситуации возникает несколько вопросов, первый из которых касается критериев к компаниям, включенным в спецреестр.
«Здесь надо их очень внимательно отрабатывать с рынком. И самое главное, чтобы это не стало неким барьером на пути добросовестных компаний, не удорожало их работу, не усложнило их работу, потому что, конечно, рабочих рук, в том числе сервисных лифтовых компаний, не хватает», — подчеркнула парламентарий.
Еще один вопрос, добавила Разворотнева, звучит так: «Кто будет следить за качеством работы этих компаний после включения в реестр?» <blockquote>«Ну, включили мы их. Ну, хорошая компания. А дальше она работает плохо, не выполняет свои обязанности. Вот вопрос контроля. Это тоже вопрос, который придется решать отдельно», — сказала она.</blockquote> Третий вопрос связан с «отсутствием средств на содержание лифтов», отметила Разворотнева.
«Во многих регионах цена обслуживания месячная домофона выше, чем обслуживания лифта. И тут вопрос нормирования платы и снижения нагрузки на одного электромеханика. Этот вопрос следует решать комплексно, в составе определения минимального размера платы за содержание общего имущества многоквартирного дома в целом, потому что нельзя отдельно определить стоимость лифта, заставить управляющую организацию заплатить эту цену, а потом у нее не останется денег на ремонты, на техническое обслуживание», — сказала она. <div class="intext-frame">
<a href="https://rtvi.com/news/minstroj-predlozhil-prodlit-sluzhby-ustarevshih-liftov-do-2030-goda/"><strong>Минстрой предложил продлить службы устаревших лифтов до 2030 года</strong></a>
</div> Кроме того, есть еще одна тема, требующая внимания в этой ситуации, — это предоставление собственникам жилья возможности платить напрямую обслуживающей компании, а не через управляющую, сообщила собеседница RTVI. <blockquote>«Часто деньги на обслуживание лифтов в нормальном количестве собираются с собственников, но не поступают от управляющей компании к обслуживающей. То есть часть средств оседает на счетах управляющей компании. Не будем их винить за это, не всегда они действительно негодяи, потому что какие-то свои дыры они, может быть, закрывают, что-то сами делают», — сказала она.</blockquote> Разворотнева рассказала RTVI, что сейчас <a href="https://rtvi.com/news/v-gosdume-hotyat-razreshit-rossiyanam-napryamuyu-platit-za-obsluzhivanie-liftov/">готовит</a> соответствующий законопроект.
«Но тут очень важно, чтобы это был действительно долгосрочный контракт, чтобы компании могли планировать текущие ремонты на более длительный срок», — заявила она.
Свежие комментарии