Суд в США разрешил арестовать самолет «Роснефти»

Окружной суд Восточного округа Нью-Йорка выдал ордер на арест самолета Boeing 737-7JU, который американские власти считают имуществом российской компании «Роснефть». Об этом сообщает Минюст США

<strong><span lang="ru-RU">Окружной суд Восточного округа Нью-Йорка выдал ордер на арест самолета </span>Boeing 737-7JU, который американские власти считают имуществом российской компании «Роснефть».

Об этом <a href="https://www.justice.gov/opa/pr/united-states-obtains-warrant-seizure-airplane-owned-russian-oil-company-valued-more-25">сообщает</a> пресс-служба министерства юстиции США.</strong>

Причиной ареста самолета указано нарушение антироссийских санкций и экспортного законодательства США. Санкционные ограничения предусматривают запрет для воздушных судов американского производства летать в Россию без действующей лицензии.

По данным Минюста США, с февраля 2022 года, когда были ужесточены экспортные ограничения, Boeing 737-7JU в нарушение закона вылетал и возвращался в Россию «как минимум семь раз». <blockquote>«Нарушив экспортный контроль министерства торговли, Роснефть перепрофилировала свой самолет под контрабандные цели», — заявил представитель Минюста Эндрю Адамс, которого <a href="https://www.reuters.com/legal/us-obtains-warrant-seize-airplane-owned-by-russian-oil-group-rosneft-2023-03-08/">цитирует</a> <span lang="en-US">Reuters</span>.</blockquote> По данным Минюста США, последний раз самолет находился в Соединенных Штатах в марте 2014 года, а сейчас находится в России либо направляется в страну или из нее. Ведомство оценивает воздушное судно в <span lang="en-US">$</span>25 млн.

После начала военной операции на Украине Евросоюз и США закрыли небо для российских авиакомпаний, а также запретили поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей к ним. Лайнеры, переданные российским перевозчикам в аренду, обязали вернуть лизингодателям.

По <a href="https://www.rbc.ru/politics/09/03/2023/6409328b9a794764957a3141">подсчетам</a> РБК, под американскими санкциями находятся почти 200 самолетов российских компаний и физических лиц.

В январе 2023 года «Известия» <a href="https://rtvi.com/news/izvestiya-v-rossii-uzakonili-kannibalizacziyu-samoletov/">писали</a>, что в России узаконили процедуру, которая позволяет снимать исправные запчасти с одних самолетов и устанавливать их на другие. Глава Росавиации Александр Нерадько <a href="https://rtvi.com/news/rosaviacziya-na-samoletah-airbus-i-boeing-spokojno-mozhno-letat-do-2030-goda/">заявил</a>, что такая практика применялась и раньше, в том числе в СССР. По его словам, при поддержании летной годности на лайнерах Airbus и Boeing «спокойно можно летать» до 2030 года.