В Атлантическом океане ищут частный батискаф, который перестал выходить на связь во время погружения к обломкам "Титаника". На борту находится пять человек. RTVI собрал все, что известно о судне и спасательной операции.
<strong>В Атлантическом океане ищут частный батискаф, который перестал выходить на связь во время погружения к обломкам "Титаника".
На борту находятся пять человек. RTVI собрал все, что известно о судне, пассажирах и спасательной операции. </strong>Один из батискафов компании OceanGate Expeditions, предоставляющей суда для глубоководных экспедиций, <a href="https://rtvi.com/news/propal-edinstvennyj-batiskaf-vozivshij-turistov-k-oblomkam-titanika/">пропал</a> 20 июня во время спуска к месту затопления "Титаника" в Атлантическом океане — примерно в 700 километрах к югу от Сент-Джонса в канадском Ньюфаундленде.
Береговая охрана США рассказала, что батискаф "Титан" исчез с радаров материнского исследовательского судна "Полярный принц" спустя примерно час и 45 минут после начала погружения. Адмирал ВМС США Джон Могер заявил, что корабль мог застрять в обломках "Титаника", а поиски в береговой охране назвали "сложными" из-за удаленности места погружения. В спасательной операции участвуют силы ВМС США и Канады, а также коммерческие компании, занимающиеся глубоководными погружениями. <h2>Кто находится на борту</h2> Береговая охрана США сообщила о том, что на борту находится пять человек. Как <a href="https://news.sky.com/story/uk-billionaire-hamish-harding-on-board-missing-titanic-submersible-family-confirms-12905616">пишет </a>Sky News, это основатель OceanGate Expedition Стоктон Раш, британский миллиардер, владелец компании по продаже и эксплуатации авиатехники Action Aviation Хэмиш Хардинг, 73-летний пилот-подводник французского происхождения Поль-Генри Нарголе, уже погружавшийся к обломкам "Титаника" ранее.
Daily Mail также <a href="https://rg.ru/2023/06/20/daily-mail-na-bortu-poteriavshegosia-batiskafa-nahoditsia-odin-iz-bogatejshih-liudej-pakistana.html">сообщает</a>, что на борту якобы находится один из самых богатых людей Пакистана, член правления британской благотворительной организации Prince's Trust Шахзада Давуд и его сын Сулейман.
Присутствие Хардинга на борту "Титана" <a href="https://rtvi.com/news/v-atlanticheskom-okeane-u-mesta-krusheniya-titanika-propal-batiskaf-na-ego-bortu-byl-milliarder-harding/">подтвердили</a> в Action Aviation, а также его пасынок Брайан Саз в социальных сетях. Ранее сам миллиардер писал о том, что он отправится к обломкам "Титаника", но из-за "худшей за 40 лет зимы в Ньюфаундленде эта миссия может стать первой и единственной в 2023 году". Позднее он добавил, что "погодное окно открылось", так что экспедиция состоится.
В 2022 году Хардинг в качестве туриста полетел в космос на борту пилотируемого самолета Blue Origin Джефа Безоса. Он также принимал участие в исследовании Марианской впадины и трижды попал в Книгу рекордов Гиннеса.
Еще одним пассажиром "Титана" называли ирландского исследователя Рори Голдена. Он вышел на связь в Facebook (принадлежит Meta*) и написал, что "с ним все в порядке". Он был членом корабля, который доставлял батискаф к месту погружения к "Титанику", а сейчас сам участвует в спасательной операции. По его словам, экипаж сосредоточен на ожидании спасателей. Ученый также попросил всех воздержаться от спекуляций на тему погружения и спасательной операции. <div class="intext-grey">
"Пожалуйста, не спрашивайте имен [находящихся на борту], так как это очень некорректно. Пожалуйста, не стройте догадок. Я уже видел некоторые комментарии в социальных сетях, которые были крайне неуместны и бестактны", — написал он.
</div> <h2>Спасательная операция</h2> По данным OceanGate, запас воздуха на борту батискафа с пятью пассажирами рассчитан на 96 часов. С момента исчезновения судна уже прошло 30 часов. Обычно погружение к "Титанику" на глубину 3,8 км и подъем на поверхность занимают восемь часов, а вся экспедиция — восемь дней. Стоимость такого путешествия — около $250 тыс., <a href="https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65953872">пишет</a> "Би-Би-Си".
Репортер CBS Дэвид Пог, погружавшийся к обломкам "Титаника" на том же батискафе в 2022 году, рассказал, что скорее всего сейчас утрачена связь с судном, так как ни GPS, ни радио "не работают под водой". <div class="ssrcss-11r1m41-RichTextComponentWrapper ep2nwvo0" data-component="text-block"> <div class="ssrcss-7uxr49-RichTextContainer e5tfeyi1"> <p class="ssrcss-1q0x1qg-Paragraph eq5iqo00">«Когда корабль поддержки находится прямо над подлодкой, они могут посылать туда и обратно короткие текстовые сообщения. Очевидно, что они больше не получают ответа», — объяснил Поуг.</p>
</div> </div> <div class="bottom-news__txt-normal annotation">
Шансов на спасение пассажиров батискафа мало, <a href="https://news.ru/world/ekspert-shansy-na-spasenie-zastryavshego-u-titanika-batiskafa-blizki-k-nulyu/">рассказал</a> NEWS.ru военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин. По его словам, учитывая глубину, на которой затонуло судно, поднять людей живыми практически невозможно.
</div> <div class="intext-grey"> <p class=" paragraph">"На такой глубине, с учетом гидрокосмоса, давления, спасение зависит от того, есть ли резервный аппарат со шлюзом, чтобы людей забирать. Там глубина 4 км. Нужно еще туда дойти, иметь подходящий аппарат, пришвартоваться, еще чтобы была хорошая погода, не штормило. А время идет. Я думаю, шансы на спасение близки к нулю", — считает Дандыкин.</p>
</div> Океанолог Сергей Мухаметов в беседе с РИА Новости <a href="https://ria.ru/20230620/batiskaf-1879348426.html">добавил</a>, что провести спасательную операцию на такой большой глубине еще никогда не удавалось. Шансы на спасение могут появиться, если батискаф самостоятельно поднимется ближе к поверхности — тогда его удастся обнаружить и "скинуть" спасательный набор с другого судна.
<em>*компания Meta признанна экстремистской и запрещена в России</em>
Свежие комментарии