Компания Volvo Group рассматривает возможность полной или частичной продажи своих российских активов, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник. Автоконцерн прекратил выпускать грузовики в России после начала конфликта на Украине
<strong>Компания Volvo Group рассматривает возможность полной или частичной продажи своих российских активов, <a href="https://www.
vedomosti.ru/business/articles/2022/10/19/946208-volvo-rassmatrivaet-prodazhu-biznesa">сообщают</a> «Ведомости» со ссылкой на источник. Автоконцерн прекратил выпускать грузовики в России после начала конфликта на Украине.</strong><span style="font-weight: 400;">В число российских активов Volvo Group входят заводы сварки и окраски кабин, предприятие в Калуге по сборке грузовиков (рассчитано на выпуск до 15 000 единиц техники в год) и четыре сервисных центра по их обслуживанию в разных городах страны.</span>
«В текущей ситуации Volvo Group не может вести операционную деятельность в России, поэтому было принято решение об адаптации бизнеса и начале сокращения количества сотрудников»,— сказал изданию представитель Volvo.
<span style="font-weight: 400;">У компании сейчас 900 сотрудников в России. В начале июля «Коммерсантъ» сообщал, что Volvo Group до конца года решил уволить часть сотрудников. На тот момент в российских подразделениях шведской компании работало 1 270 человек.</span>
<span style="font-weight: 400;">Другой собеседник издания, топ-менеджер автозавода на территории СНГ (страна и название предприятия не уточняются), рассказал, что Volvo уже прислала им на рассмотрение предложение о приобретении всего своего бизнеса в России.
По его данным, шведская компания планирует выйти на сделку до конца 2022 года или в начале 2023 года.</span><span style="font-weight: 400;">Грузовики Volvo, пишут «Ведомости», в 2021 году входили в топ-3 по популярности (первые два места занимали машины «Камаза» и ГАЗа), было продано почти 6 тыс. автомобилей шведского бренда. Это на 61% больше, чем в 2020 году, следует из данных «Автостат инфо» на основе регистраций транспортных средств. За девять месяцев 2022 года продажи Volvo на российском рынке упали на 59% (до 1494 штук).</span>
<span style="font-weight: 400;">В сентябре компания Traton (входит в Volkswagen) сообщала, что MAN и Scania (конкуренты Volvo) продают свои активы российским партнерам и планируют завершить сделку до начала 2023 года.</span>
<span style="font-weight: 400;">Немецкая компания Daimler (производитель грузовиков Mercedes) прекратила сборку на совместном предприятии с «Камазом» в Набережных Челнах еще в конце февраля, напоминает газета.</span>
<span style="font-weight: 400;">На фоне решения западных компаний в 2022 году в 3,5 раза выросли продажи грузовиков китайской компании Shaanxi по сравнению с январем-сентябрем 2021 года. В июле «Коммерсантъ» <a href="https://rtvi.com/news/kitajskie-gruzoviki-zamestili-evropejskie-na-rossijskom-rynke/">сообщал</a>, что доля китайских грузовиков на российском рынке достигла к середине июля 44%, а доля отечественных марок, напротив, сократилась с 53% в июне до 43%.</span>
Свежие комментарии