Польша попросила Украину отменить требование о регистрации в электронной очереди грузовиков, возвращающихся из Украины на территорию ЕС без груза. Как отмечает PAP, такая мера значительно увеличивает время ожидания пересечения КПП. Польские перевозчики блокируют пункты пропуска на границе с Украиной с начала ноября.
<strong>Министерство инфраструктуры и строительства Польши попросило Украину отменить требование о регистрации в электронной очереди грузовиков, возвращающихся из Украины на территорию Евросоюза без груза, как минимум на двух пограничных пунктах. Об этом <a href="https://www.pap.pl/aktualnosci/apel-ministra-infrastruktury-do-ukrainy-ws-elektronicznej-kolejki-ciezarowek">пишет</a> PAP со ссылкой на главу польского ведомства Анджея Адамчика.</strong>
Речь идет о пограничных переходах «Зосин» — «Устилуг» и «Нижанковице» — «Малховице» на границе между Польшей и Украиной. В польском ведомстве объяснили, что введенная Киевом система электронной регистрации привела к значительному увеличению времени ожидания пересечения границы. <blockquote>«[Регистрация] делает невозможным выполнение дальнейших заказов и снижает конкурентоспособность компаний. Более того, по мнению протестующих [польских перевозчиков], новая система допускает неравное отношение к перевозчикам из Украины и Польши», — добавили в министерстве.</blockquote> Перевозчики из Польши начали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной с 6 ноября, из-за чего там скопились огромные очереди грузовиков.
Изначально было заблокировано три КПП, а с 23 ноября забастовка распространилась еще на один пропускной пункт. Как<a href="https://www.politico.eu/article/ukraine-poland-russia-war-eu-truckers-block-border-crossings/"> отмечала</a> газета Politico, недовольство поляков вызвало соглашение ЕС, предоставившее выгодные условия украинским дальнобойщикам, которые берут за свои услуги меньшую плату. К перевозчикам также присоединились польские фермеры, которые выступают против поставок дешевой украинской продукции на местный рынок.Представители польской транспортной отрасли, как указало Politico, зафиксировали, что в 2023 году украинские грузовики пересекли польскую границу почти 900 тыс. раз. При этом до начала вооруженного конфликта в Польшу из Украины въезжало лишь около 180 тыс. грузовиков в год. По словам польских дальнобойщиков, их украинские коллеги перевозят грузы как внутри Польши, так и в третьи страны. На фоне этого польская сторона потребовала сократить количество украинских перевозчиков и ввести для них коммерческие разрешения. Украинские власти неоднократно заявляли, что требование изменения соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС невозможно как минимум до 30 июня 2024 года. <div class="intext-box">
В июне 2022 года ЕС разрешил украинским перевозчикам совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны Евросоюза без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения. В марте действие Соглашения о либерализации грузовых перевозок было<a href="https://forbes.ua/ru/news/ukraina-ta-es-prodovzhili-na-rik-diyu-transportnogo-bezvizu-16032023-12433"> продлено</a> до 30 июня 2024 года.
</div> Протестующие пропускают по два грузовика в час, исключение составляет транспорт с гуманитарной и военной помощью, а также с животными и скоропортящимися продуктами. Правительство Польши и Украины, а также Еврокомиссия призывали польских дальнобойщиков пропустить грузовики, однако перевозчики отказались от предложения по разблокированию движения через пункты пропуска. <blockquote>«В результате переговоров стороны наработали совместные решения и предложили их польским протестующим. Последние предложения не согласовали. Стороны продолжают поиск решений, которые бы позволили разрешить ситуацию», — <a href="https://ria.ru/20231116/perevozchiki-1909877188.html">отметили</a> в министерстве развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.</blockquote> <ul> <li>26 ноября президент Украины Владимир Зеленский <a href="https://rtvi.com/news/zelenskij-na-polsko-ukrainskoj-granicze-est-slozhnosti-no-situacziya-potepleet/">заявил</a>, что на польско-украинской границе есть сложности из-за забастовки автоперевозчиков из Польши, но со временем ситуация «потеплеет». Среди прочего, он подчеркнул, что вице-премьер-министры, глава МИД и Министерство инфраструктуры Украины уже работают в этом направлении.</li> <li>27 ноября польские перевозчики и фермеры <a href="https://rtvi.com/news/polskie-dalnobojshhiki-nachali-kruglosutochnuyu-blokadu-kpp-na-granicze-s-ukrainoj/">начали</a> круглосуточную блокаду контрольно-пропускного пункта (КПП) «Медыка — Шегини» — одного из самых загруженных на границе Польши и Украины. По информации польской пограничной службы, сейчас время ожидания грузовиков на пересечение границы в Медыке составляет 91 час.</li> </ul>
Свежие комментарии