Крымский мост, на котором 8 октября произошел взрыв, Россия защищала с суши, воздуха и моря. За его безопасность отвечали системы ПВО, патрули Росгвардии и даже боевые дельфины.
<strong>Крымский мост был открыт в мае 2018 года, с декабря 2019 года по нему ходят поезда. Утром 8 октября <a href="https://rtvi.
com/news/rbk-prichinoj-vozgoraniya-na-krymskom-mostu-stal-podryv-gruzovika/">был частично разрушен</a> — около 6 утра на автомобильной части взорвалась грузовая фура. За диверсией на мосту <a href="https://rtvi.com/news/ukrainskaya-pravda-za-podryvom-krymskogo-mosta-stoit-sbu/">могут</a> стоять украинские спецслужбы, утверждает издание "Украинская правда". Как Россия защищала Крымский мост и готовилась к возможным атакам на стратегически и символически важный объект — в материале RTVI. </strong> <h2>"Самый защищенный мост в мире"</h2> Как <a href="https://ria.ru/20220421/bezopasnost-1784707206.html">утверждала</a> сенатор от Крыма Ольга Ковитиди, Крымский мост представляет из себя "самый защищенный мост в мире". По ее словам, мост охраняют два полка, которые оборудованы ракетными комплексами C-400, обеспечивающими защищенный "купол" диаметром в 400 километров. Объект также охраняется системами ПВО, в том числе "Панцирями С-1". Кроме того, мост защищает Черноморский флот, а конструкция моста оснащена системой гидролокации, которая исключает подводные диверсии, объясняла сенатор. <div class="intext-grey">"Поэтому мы никому не советуем предпринимать попытки атаки на мост.
Все они будут отражены", — обещала Ковитиди.</div> В мае советник Офиса президента Украины Алексей Арестович говорил, что "Крымский мост — это капитальное сооружение стратегического значения, специально сделанное и прикрываемое так, чтобы его было нельзя уничтожить". <div class="intext-grey">
"Там минимум две бригады ПВО прикрывает, постоянно наряд сил в воздухе, ПВО, которое обеспечивают корабли. Это очень серьезное сооружение и попасть в мост крылатой ракетой — это все равно, что пулей за 300 метров в поставленный на бочок лист бумаги. В десятую долю миллиметра", — говорил Арестович.
</div> Он также отмечал, что разрушенные пролеты "восстанавливаются очень быстро специальными инженерными средствами". <h2>Авиация, ракетные системы и боевые дельфины</h2> Военный обозреватель газеты "Комсомольская правда" Виктор Баранец в 2018 году <a href="https://www.kp.ru/daily/26831.5/3871553/">объяснял</a>, что система охраны Крымского моста через Керченский пролив строится по принципу "слоеного пирога": то есть он охраняется на суше, в воде, под водой, в воздухе и даже в космосе. Как утверждал Баранец, за мостом "с заоблачных высот в режиме онлайн будет присматривать спутник космического наблюдения — "Космос-К".
В воздушном пространстве над объектом дежурит авиация Южного военного округа и Черноморского флота, а самолеты Су-27 "регулярно прочесывают небо". В охране моста также задействован противолодочный самолет Ил-38, отмечал Баранец. На обоих берегах Керченского пролива мост охраняет "лучшая сухопутная боевая техника": в частности, ракетная система С-400 "Триумф". За воздушным пространством "на многие сотни километров" вокруг моста также следит радиолокационная станция (РЛС) "Подсолнух" и РЛС предупреждения о ракетном нападении "Воронеж".
Ближняя противовоздушная оборона моста обеспечивается переносными зенитно-ракетными комплексами "Игла" и "Верба". В то же время в Крыму была создана специальная морская бригада Росгвардии, которая должна была расположиться вблизи Керчи и противодействовать морским диверсиям.
Под водой "у Крымского моста есть свои подводные глаза и уши", рассказывал Баранец: например, "Плавник" — система контроля акватории и периметра шельфовых и прибрежных объектов. По словам обозревателя, "Плавник" позволяет нейтрализовать пловцов с помощью звука: так, если диверсант под водой продолжает приближаться к опорам моста ближе чем на 100 метров, то "мощь звукового сигнала становится такой, что человек не выдерживает боли в ушах и всплывает".
Кроме того, как объяснял Баранец, мост должны были охранять боевые дельфины. <div class="intext-grey">
"У Черноморского флота есть совершенно секретный объект — дельфинарий в севастопольской бухте Казачья, где еще с советских времен дельфинов готовили для охраны акватории и борьбы с диверсантами. Не так давно провели госзакупку 5 афалин, которые лучше всего поддаются дрессировке", — писал обозреватель.
</div> В 2022 году, уже в разгар российско-украинского конфликта, Баранец был <a href="https://ura.news/news/1052578760">убежден</a>, что "у Украины нет таких средств, чтобы разрушить Крымский мост". В июле источник РИА Новости в силовых структурах <a href="https://crimea.ria.ru/20220705/oborona-krymskogo-mosta-usilena-dlya-otrazheniya-vozmozhnoy-ataki-vsu-1123749402.html">говорил</a>, что противоракетная и противовоздушная оборона и охрана Крымского моста усилена для отражения возможной атаки украинской армии, "установлены щиты-мишени с отражающими элементами". <h2>Диверсии на мосту должна была предотвращать Росгвардия</h2> Источник в ФСБ, который курирует безопасность Крымского моста, <a href="https://zvezdaweekly.ru/news/2019527168-R4urp.html">сообщил</a> еженедельнику "Звезда", что "мост построен по технологии купола над реактором атомной электростанции". Журнал отдельно рассказывал о возможности взрыва моста диверсантами: в таком случае подразделение Росгвардии, "в случаи опасности" для моста, должно "за считанные минуты" выдвинуться к месту на бронемашинах.
В то же время росгвардейцы ответственны за досмотр пассажиров и автотранспорта, занятие господствующих позиций на высотах поблизости от моста, а также за круглосуточный визуальный контроль за дорожным полотном, опорами сооружения и подступов к нему, писала "Звезда". <div class="intext-box">
Крымский (Керченский) мост, строительство которого <a href="https://rtvi.com/news/krymsky-most/">велось</a> с 2016 по 2019 годы, имеет протяженность 19 км и соединяет между собой Керченский и Таманский полуострова, проходя через остров Тузла и Тузлинскую косу. Конструкция моста включает в себя автомобильный и <a href="https://rtvi.com/stories/putin-otkryl-most/">железнодорожный</a> пути.
</div> <ul> <li>Утром 8 октября на Крымском мосту со стороны Таманского полуострова <a href="https://rtvi.com/news/sk-vozbudil-ugolovnoe-delo-po-faktu-vzryva-na-krymskom-mostu/">взорвался</a> грузовой автомобиль, загорелся грузовой состав на железнодорожных путях.</li> <li>В Национальном антитеррористическом комитете (НАК) <a href="https://rtvi.com/news/rbk-prichinoj-vozgoraniya-na-krymskom-mostu-stal-podryv-gruzovika/">заявили</a>, что на мосту подорвали грузовой автомобиль. По данным НАК, взрыв грузовика привел к возгоранию «семи топливных цистерн железнодорожного состава», в результате чего «частично» обрушились два автомобильных пролета. Арка над судоходной частью моста повреждений не получила.</li> <li>Следственный комитет России <a href="https://rtvi.com/news/sk-v-rezultate-vzryva-na-krymskom-mostu-pogibli-tri-cheloveka/">сообщил</a>, что в результате взрыва погибли три человека.</li> <li>Президент России Владимир Путин поручил сформировать правительственную комиссию для выяснения причин произошедшего на Крымском мосту и ликвидаций последствия взрыва.</li> <li>Как <a href="https://rtvi.com/news/ukrainskaya-pravda-za-podryvom-krymskogo-mosta-stoit-sbu/">пишет</a> «Украинская правда» со ссылкой на источник в украинских правоохранительных органах, подрыв Крымского моста организовала Служба безопасности Украины (СБУ). Официально эту информацию в украинской спецслужбе не подтвердили.</li> <li>Глава Крыма Сергей Аксенов около 16.00 по местному времени <a href="https://rtvi.com/news/sergej-aksenov-po-krymskomu-mostu-vosstanovleno-avtomobilnoe-dvizhenie/">сообщил</a>, что движение автотранспорта по Крымскому мосту открыто, однако пока по нему проехать смогут только легковые автомобили после тщательного досмотра.</li> </ul>
Свежие комментарии